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原标题：南宁市商务局召开2018年第五届南宁物流周新闻发布会
2018年5月21日，南宁市商务局召开了2018年第五届南宁物流周新闻发布会。会上，南宁市商务局组成员、副调研员贺晖向新闻媒体通报了2018年第五届南宁物流周有关情况并回答了记者提问。
2018年第五届南宁物流周定于6月29日至7月5日，以“发展现代物流 建设南向通道”为主题。活动由南宁市商务局主办，南宁物流协会、南宁会展中心、广西中外运、广西晓笑文化传播有限公司共同承办，主会场及物流展会将设在南宁会展中心3号馆。6月29日将物流周开幕式暨南向通道建设论坛，活动将邀请自治区南向通道办、南宁市政府有关部门、国内物流行业专家、区内外物流企业以及与物流行业相关的企业代表参加。通报中新互联互通南向通道、南宁市物流业和电商与快递物流协同发展，解读相关政策，邀请专家讲课，请企业分享经验等。6月29-30日，在南宁会展中心3号馆举办以新能源汽车为重点的物流展会，这是广西物流行业在南宁会展中新举办有规模的物流展会。
此外，本届物流周活动内容还包括参观考察南宁市重点物流物流项目和物流企业、物流讲堂、面向东盟物流通道边境考察等。届时，将组织参会嘉宾代表现场参观考察中新南宁物流园等重点物流项目，并让嘉宾代表走进我市优秀物流企业，深入了解我市物流业的发展情况；安排优秀物流企业代表到大专院校开展物流讲堂，介绍物流行业发展现状、市场需求与未来发展趋势，促进校企交流合作；南宁物流协会组织自驾游，考察东兴、凭祥，增进对跨境物流枢纽的了解。
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我国物流一般技术水平低，装备落后。在仓储设施方面，第三方物流企业拥有的仓库70%是普通平房仓库，现代化立体自动化仓储设施比例极低，具有冷藏、保鲜、气调功能的仓库更少。在使用的搬运工具中，人工搬运车，手推叉车和普通起重设备占到70%以上，而可视屏叉车等现代化的搬运工具却很少采用。在运输工具方面，第三方物流企业拥有的运输车辆中，普通车辆占70%以上，而现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆却很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户不兼容。
建设滞后
物流是跨地区、跨行业的运作，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度。例如，各种运输方式之间装备标准不统一，海运与铁路集装箱标准存在差异，在一定程度上影响着我国海铁联运规模的扩展，对我国航运业务的拓展、港口作业效率的提高以及进出口贸易的发展都有一定程度的影响。又如物流器具标准不配套，特别是现有托盘标准列入了标准中所有4种规格，也没有推行的原则，这样等于没有标准。托盘标准和各种运输装备、装卸设备标准之间都有衔接关系，这就影响了托盘在整个物流过程中的有效使用。三是产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，虽然目前我国对商品包装已有初步的和行业标准，但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。四是信息之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息与第三方信息之间缺乏有效衔接，运输信息、仓储信息、物流作业管理信息之间互不沟通，由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息难以得到实际应用。
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百万件快件）成为最让消费者不满意的快递企业，需要注意的是这一数据足足高出了全国平均水平一百倍有余。快件延误和丢失损毁分别成为两家企业为人诟病的主要原因。
值得一提的是，苏宁易购、京东、百世、顺丰、德邦等快递名企表现出色，有效申诉率均不足百万分之一。
本报北京4月9日讯 记者顾阳从获悉：今年一季度，我国交通运输与物流运行稳中向好，需求持续旺盛，运量快速增长，结构趋于，成本有所下降，市场预期向好，表明经济运行开局向好、量质齐升。
运输与物流需求快速增长显示国民经济增势强劲，货运量、物流需求和铁路装车均快速增长。
今年前两个月，社会物流总额为36.8万亿元，同比增长7.7%，增速比上年同期提高0.8个百分点。其中，单位与居民物品物流总额增长32.7%，表明消费物流需求十分旺盛。
社会物流成本有所下降。1月份至2月份，全社会物流总费用为1.7万亿元，每百元社会物流总额所需的社会物流总费用为4.52元。物流成本的下降，反映出经济运行的质量有所改善。
居民出行需求明显升级。随着居民收入和生活水平的不断提高，高铁和民航成为中长途出行的首选方式，自驾车出行分流了相当部分中短途旅客。
货物运输结构调整。随着供给侧结构性改革、大气污染防治攻坚战和公路治超的深入推进，相当一部分中长途货物运输由公路转向铁路、水运和多式联运，运输结构逐步趋于，将进一步带动物流成本的下降。
物流业景气指数大幅回升。3月份物流业景气指数为53.4%，较上月回升3.4个百分点，其中，新订单指数为52.5%，环比回升2.1个点，业务活动预期指数保持在61%的高景气区间，反映出供应链上下游活动趋于活跃，市场需求将进一步回升。
有关负责人表示，今年以来交通运输与物流运行延续稳中有进、稳中向好的态势，反映出我国经济增长动力充足、效率提升、质量改善，为保持二季度经济平稳运行打下了良好基础。
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